Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Buy for 30 tokens
Buy promo for minimal price.

События в Бермудском треугольнике, которые до сих пор остаются не раскрытыми

История Бермудского треугольника, также известного как «Треугольник дьявола», тревожит сердца людей примерно с начала 1800 года. Этот район находится в западной части Северо-Атлантического океана. Корабли и самолеты исчезали здесь в прошлом и пропадают по сей день, не оставляя никаких следов. И вроде бы ученые ужа давно все объяснили, но история по-прежнему хранит свидетельства исчезновений.

Кэрролл А. Диринг
Один из самых известных кораблей-призраков был найден 31 января 1921 года. Последний раз груженную углем шхуну видели 29 января того же года у плавучего маяка, но уже без экипажа. На борту корабля-призрака спасатели не нашли никаких свидетельств о случившемся, все оставалось на своих местах, будто команда только что покинула шхуну.

Flight 19
В декабре 1945 года группа из пяти истребителей US Navy Avenger с позывным Flight 19 вылетела на обычную тренировку по ориентированию на местности. Спустя какое-то время командир отделения с изумлением понял, что не может вернуться на базу — чем больше они искали землю, тем дальше уходили в открытый океан. В последнем сообщении (связь с базой сохранялась все время) командир принял решение сажать самолеты на воду из-за нехватки топлива. Больше Flight 19 никто никогда не видел.
Collapse )

Самые дорогие авиакомпании, предоставляющие роскошные условия своим пассажирам

Авиаперелеты никогда не станут экономным способом передвижения. Все мы знаем, что нам придется выложить кругленькую сумму, чтобы отправиться в отпуск своей мечты или навестить живущего за границей знакомого. Хотя большинство из нас знакомы со стандартными рейсами, многие из нас понятия не имеют, что лететь можно с гораздо большим комфортом. Вы, конечно, слышали, что некоторые авиакомпании более экстравагантные и дорогие, чем другие, и они могут похвастаться довольно крутыми услугами. Для многих из них пределом являются только небеса до тех пор, пока вы готовы тратить свои денежки. Вот 10 самых дорогих авиакомпаний, с которыми вы можете лететь…

Etihad Airways
Эта уникальная и дорогая авиакомпания осуществляет рейсы между двум городами: Нью-Йорком в США и Мумбаи в Индии. Полет влетит вам в копеечку, поэтому будьте готовы опустошить свой кошелек! Стоимость поездки в один конец на самолете этой авиакомпании обойдется вам в колоссальные 38 000 долларов.

Lufthansa
Lufthansa, несомненно, находится в верхней части списка самых дорогих авиакомпаний. Мы надеемся, что вы выясните это до того, как станете бронировать билет, поскольку полет с этой авиакомпанией может обернуться для вас солидным счетом. Билет туда-обратно Нью-Йорк – Гонконг обойдется вам в более чем 43 000 долларов. Здесь вас ждут кабинки первого класса, причем гораздо более просторные и роскошные, чем у обычной авиакомпании. Хотелось бы в это верить, учитывая их ценник!

Singapore Airlines
У этой авиакомпании репутация одной из самых роскошных и дорогих авиакомпаний в мире. Здесь вас ждут шесть люксов с раздвижными дверями с телевизором с плоским экраном на боковой стене, высококлассные кожаные сиденья, планшет для управления жалюзи и освещения, набор личных удобств и многое другое. Также вы можете полакомиться блюдами, приготовленными в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Кажется, на этом рейсе уровень роскоши безграничен. Если у вас есть более 30 000 долларов, которые вы готовы потратить на билет, то – вперед!
Collapse )

Мистические загадки, связанные с авиацией

За эти годы произошло много необъяснимых исчезновений самолетов. Нельзя отрицать, что Бермудский треугольник является горячей точкой в этом смысле, но в мире есть огромное число других мест, в которых авиалайнеры, казалось, просто растворялись в воздухе. В других случаях самолеты внезапно падали. Оставшиеся после подобных аварий обломки часто оставляют экспертам больше вопросов, чем ответов. От исчезнувшего над Бермудским треугольником рейса 19 и пропавшего самолета MH370, до угонщика, который выпрыгнул из самолета только для того, чтобы исчезнуть без следа, сегодня мы подробно расскажем о 10 самых захватывающих тайнах, связанных с самолетами.

Рейс 522 компании Helios Airways
В августе 2005 года рейс 522 авиакомпании Helios Airways летел из Кипра в Грецию, когда авиадиспетчеры потеряли связь с самолетом. Когда это произошло, на поиски лайнера отправились два греческих истребителя, и когда самолет обнаружили, то увидели двух пилотов, лежащих на панели управления. Затем пилоты истребителей заметили стюарда, который держа кислородный баллон, ворвался в запертую кабину и попытался взять на себя управление самолетом. К сожалению, он опоздал: у самолета кончилось топливо, и он врезался в холмы возле Грамматико (Grammatiko), погубив 121 человек, находившихся на борту.

Проведенное расследование показало, что произошла разгерметизация кабины пилотов, поэтому те оказались без сознания, они пытались восстановить герметичность кабины, но потерпели неудачу. Мы знаем, что случилось с самолетом, но остается большой вопрос: действительно ли безопаснее запирать двери кабины? После ужасной трагедии 11 сентября 2001 года запертые кабины стали обычным явлением, но это значительно затрудняет общение между экипажем и пилотами. И если бы экипаж рейса 522 авиакомпании Helios Airways смог попасть в кабину раньше, аварии, возможно, удалось бы избежать.

Рейс 739 компании Flying Tiger Line
В марте 1962 года, во время Вьетнамской войны, американский военный самолет, рейс 739 Flying Tiger, перевозил 96 солдат и 11 членов экипажа с Гуама на Филиппины, когда над Марианской впадиной в Тихом океане самолет исчез. Члены экипажа танкера Standard Oil сообщили, что видели в небе взрыв примерно через час после того, как с самолета поступило последнее сообщение, хотя пилоты не подавали сигналов бедствия.

В течение 8 дней многочисленные самолеты и корабли искали пропавший самолет на площади более 517 997 квадратных километров, но никаких обломков так и не нашли, что породило разные слухи. Одна из этих теорий заключается в том, что правительство США случайно сбило самолет и попыталось скрыть это, заявив, что авария, скорее всего, произошла из-за отказа двигателя и потери связи.
Collapse )

Маяк Тридрангар в Исландии

Группа тонких каменных столбов выступает из поверхности океана, словно пальцы, тянущиеся к небу в десятках километров от цивилизации. Издалека кажется, что на самом большом месте расположилось красочное пятнышко. Посмотрите поближе, и вы увидите, что это крошечный маяк с красной крышей, возможно, один из самых одиноких в мире. В этой статье вы подробнее узнаете о маяке Тридрангар в Исландии.
Collapse )

10 самых комфортных аэропортов мира

Неважно, как часто вы путешествуете, одна вещь всегда остается неизменной: аэропорт — далеко не самое приятное место. Путешествие между континентами порой занимает целый день, если не два, и крайне редко можно встретить аэропорт, где вам будет комфортно. Удивительно, но все же существуют аэропорты, где все обстоит иначе. Их не так много, но во время своего путешествия вы можете составить маршрут так, чтобы оказаться в одном из них при пересадке. Представляю вашему вниманию топ-10 самых комфортных аэропортов мира.

Аэропорт Ханеда
Этот международный аэропорт расположен в самом сердце Японии. Токио — крайне оживленный город со множеством достопримечательностей, а знакомство с ними в первую очередь начинается с аэропорта. Прибывая из дальних стран, туристы сразу же попадают в просторные и яркие коридоры аэропорта Ганеда. Особая конструкция крыши позволяет беспрепятственно проникать внутрь солнечному свету, что крайне благотворно влияет на общую атмосферу в этом комфортном аэропорту.

Аэропорт Принцессы Джулианы
Это главный узел для любого, кто путешествует на остров Сент-Мартин в Багамском Архипелаге. Восхитительное здание аэропорта Принцессы Джулианы расположено прямо у кромки моря, открывая туристам доступ к тропическому раю прямо у ворот. Аэродром был построен военными США во время Второй Мировой войны, но впоследствии был значительно модернизирован и стал одним из самых комфортных аэропортов мира.
Collapse )

10 невероятных прототипов самолетов, так и не попавших в производство

Пусть даже первый в мире самолет создали и не братья Райт, но, совершив в 1903 году свой первый полет, они доказали, что летательным аппаратом можно управлять. И этого было достаточно, чтобы дух новаторства проник во всех авантюристов того времени. И посмотрите на нас сейчас. Прошло чуть более века спустя, а мы уже успели произвести более 150000 различных самолетов.

Некоторые из них оказались чрезвычайно популярными, как Cessna 172, которых было произведено более 44000. Но есть и такие, постройка которых так никогда и не вышла из фазы прототипа. Эти самолеты если и оказались в воздухе, то в серийное производство так и не попали. Большинство из них ничего особенного собой не представляли и быстро забывались. Но эти десять просто невероятны.

Аэродин Липпиша
Александр Липпиш был мечтателем и не позволял серости унылых будней взять над ним верх. Аэродин Липпиша, впервые запущенный в эксплуатацию в 1959 году, наиболее точно можно назвать самолетом без крыльев. Если вы увидите его, вы будете сбиты с толку, так как он больше похож на гигантский реактивный двигатель, а не самолет.

Аэродин поднимался в воздух благодаря двум соосным пропеллерам, а поток воздуха от них отводился закрылками. Так происходили вертикальные взлет и посадка. Испытательные полеты проводились на беспилотных версиях самолета и были довольно результативными. Был запланирован выпуск пилотной версии, но так и не был реализован, потому что в такой разработке не было необходимости, а средств она требовала немалых.

Зонтик Немета
Давайте представим, что техника может иметь детей. Как думаете, как мог бы выглядеть отпрыск биплана и летающей тарелки? Как «Зонтик Немета». Глядя на этот самолет современными глазами, невозможно понять, как он вообще может оторваться от земли. Однако он все-таки был в воздухе.

Описать его можно как самолет с парашютом. Вместо горизонтальных крыльев, к которым мы привыкли сегодня, в его конструкции использовался круг с большой площадью. Его создатель Стивен Немет утверждал, что аппарат настолько прост в управлении, что освоить его можно за 30 минут, даже если вы никогда в жизни не летали.

Первый полет состоялся в 1934 году. Летательный аппарат разогнался до 217 км в час, а затем Немет заглушил двигатель. Что произошло? Что и планировалось. «Парашютное» крыло позволило мягко опуститься на землю.

Несмотря на успешный испытательный полет, другие «зонтики» так и не были построены. Крыло вызывало значительное сопротивление, что делало полет менее эффективным, по сравнению с обычным самолетом.
Collapse )

Вещи, которые получают пассажиры первого класса и которых нет у пассажиров второго класса

Деньги не помогут вам приобрести счастье, но помогут купить комфорт. И, когда речь идет о полетах, именно это происходит с пассажирами первого (иногда его называют бизнес) класса. Среднестатистический пассажир сталкивается с длинными очередями, тесными креслами и несъедобной едой, но пассажиры первого класса с нетерпением ждут еды из пяти блюд и нарушают свою диету неограниченным потоком бесплатных напитков.

Хотя некоторые из удобств в этом списке являются специфическими для определенных авиакомпаний, большая часть из них доступны большинству пассажиров бизнес-класса. Вот 10 вещей, которые получают пассажиры первого класса, и которых нет у пассажиров эконом-класса.

Приоритетная посадка и выход
Один из худших моментов современных полетов – это постоянное ожидание. Вы ждете, пока проверят ваши сумки, ждете, пока вас пригласят на посадку. Пока вы ждете, пассажиры первого класса уже расселись по своим местам.

Время обычно варьируется от авиакомпании к авиакомпании, но, в среднем, пассажиры первого класса обычно поднимаются на борт за двадцать – тридцать минут до того, как это сделают остальные. Это несправедливо, но имеет смысл, учитывая непомерную цену их билетов. Они также выходят первыми! Пассажиры первого класса также могут пропустить эпическую схватку между пассажирами второго класса, которые одновременно пытаются покинуть салон самолета.

Отдельное помещение для отдыха
Если у вас поздний рейс или вы просто чрезмерно пунктуальны, то, скорее всего, вам придется провести не менее двух часов в аэропорту, пока не придет время садиться на самолет. Если у вас есть билет эконом-класса, вы можете потратить немного времени и много денег в закусочной или баре на территории аэропорта. Но, если у вас билет бизнес-класса, вы можете провести время в отдельной зоне.

Не во всех аэропортах они есть, но там, где есть, зоны предлагаются исключительно для пассажиров бизнес-класса. В них можно найти удобные кабинки для работы и подзарядки для электроники, высококлассные закуски и прохладительные напитки. Это VIP зона аэропорта.
Collapse )

Самые необычные грузы, когда-либо перевозимые самолетом, поездом или автомобилем

Ценный обоз
Говорят, английский король Иоанн Безземельный обладал несметными сокровищами и редкими артефактами, стоимость которых сейчас оценивают в 130 миллионов долларов. Он возил сокровища с собой в обозе под усиленной охраной. Однажды обоз пересекал реку, известную своими внезапными приливами-отливами и смертоносными водоворотами. Произошло непредвиденное, и обоз пошел ко дну вместе со всеми сокровищами.

Не довезли
Несколько гигантских пластиковых труб, которые перевозили по морю из Норвегии в Алжир, по несчастливой случайности не доехали до места назначения, а оказались на пляже Норфолка в Соединенном Королевстве.

Самая длинная труба была в длину 470 метров и имела диаметр 2 метра.

Кто кого везет?
Более пятидесяти лет назад русские разработали экспериментальный танк А-40. Это был гибрид планера и танка.

Идея заключалась в том, что после прибытия на место и приземления боевая машина освобождалась от крыльев и использовалась в бою. Но после всего лишь одного испытания в 1942 году русские решили отказаться от этого проекта, так как танк оказался неэффективным.
Collapse )

Самые необычные грузы, когда-либо перевозимые по воде, по земле или по воздуху

Грузы веками перевозились туда и сюда по всему миру. Многие из перевозимых предметов очень важны или, по крайней мере, полезны для повседневной жизни. В нашем современном мире мы привыкли использовать и потреблять то, что не производится в нашей стране, а поставляется из других стран.

Среди множества предметов, когда-либо перевозимых самолётом, поездом, автомобилем или кораблем, можно обнаружить и довольно необычные.

Святой Грааль
Если верить легенде, то самым священным и бесценным грузом всех времен был Святой Грааль, который рыцари-тамплиеры перевезли в Англию морским путем в 12 веке.

Святой Грааль — это чаша, из которой Иисус Христос в последний раз пил на Тайной вечере, и в которую Иосиф Аримафейский собрал кровь из ран распятого на кресте Спасителя. Некоторые говорят, что чаша спрятана где-то в Гластонбери в Англии. Легенда гласит, что то, кто выпьет из нее, обретет вечную молодость!

Давайте сбросим танк с воздуха!
Грузовые военные самолеты, перевозящие автомобили, не являются чем-то диковинным, но перевозить танки по воздуху – это действительно необычно.

В конце 1960-х годов американцы разработали авиадесантный танк М551 «Шеридан». Его сбрасывали на парашюте с самолета или перевозили вертолетом, подвешивая танк на тросах. Когда вертолет сбрасывал скорость, тросы открепляли, и с высоты менее 3 метров танк падал на землю.

В деле танк оказался не так уж хорош. Часто его нельзя было использовать из-за удара при приземлении. Танк был признан неэффективным и снят с производства.

Транспортировка космического корабля
В течение 40 лет НАСА использовало лайнер Боинг-747SCA для транспортировки космических шаттлов от места посадки к стартовому комплексу, располагавшемуся на Мерритт-Айленд во Флориде.

Ядерный бомбардировщик
На вооружении многих стран мира стоят бомбардировщики, несущие ядерные бомбы на борту. Их смертельное оружие предназначено наводить страх на враждебные державы, сдерживать их воинственные порывы.

Какими бы надежными не были самолеты по сравнению с другими видами транспорта, страшно представить, к каким трагическим последствиям может привести серьезная авария бомбардировщика с атомной бомбой на борту.
Collapse )