December 8th, 2019

Наука Бермудского треугольника: ученые поставили точку в историях пропавших кораблей

Ученые наконец раскрыли секрет Бермудского треугольника. Гигантские волны и другие аномалии оказались вовсе не причем: океанологи поставили точку во всех историях пропавших кораблей.
Collapse )
Buy for 40 tokens
Огромное количество страхов связанно именно с захоронением и переработкой бытовых отходов. Не секрет, что в последнее время это одна из самых тревожных тем. Невыносимый запах и плохая экология вокруг полигонов ТБО серьезно напугали людей. При этом тема со сжиганием мусора тоже не прижилась,…

Сад Атлантик в Париже

Жардин Атлантик — это общественный парк, построенный в 1990-х годах на вершине Гар Монпарнас, одной из главных железнодорожных станций Парижа. Сегодня парк окружен многоэтажками и не виден с уровня улицы. Станция Монпарнас является отправной точкой скоростного поезда TGV-Atlantique, связывающего Париж с городами Бретани и юго-запада Франции.
Collapse )

Отдых для любителей экстрима

Филиппины (Албай, Лусонский остров): вулкан Майон
Вулкан Майон в далёком 1814 году утопил в лаве целый город с населением в 2 200 человек. После последнего его извержения, в 2009 году, (вулкан активен с тех пор) жители близлежащих деревень и городов решили перебраться от него подальше, но для любопытных туристов путешествие к Майону – это источник настоящего адреналина.

Непал: кольцо Аннапурны
Этот пеший туристический маршрут включает в себя захватывающие виды Гималайских гор, а также живописную Аннапурну I – 10-й в мире по высоте восьмитысячник в 8091 метров. Трек общей сложностью в 250 км занимает около 3-х недель, хотя недавно построенная дорога сокращает первую часть перехода с 10 до 2-х дней. Как показывает статистика подъём на Аннапурну самый опасный подъём в мире.

США (Кауаи, Гавайи): полёт на вертолёте около жерла вулкана
Время полёта длится, как правило, около часа. Следует сказать, что это всё-таки незабываемый способ рассмотреть весь остров. Однако с 1990-х насчитывают около 30 крушений вертолётов.

Чили (Пукон): банджи-джампинг в жерло вулкана
Для любителей особого экстрима, кому всё-таки мало адреналина от путешествия к просто действующему вулкану, есть беспроигрышный вариант: баджи-прыжок с вертолёта прямо в жерло вулкана (216 метров над ним). Слава богу, но случаев летального исхода до сих пор зафиксировано не было.
Collapse )

Стереотипы о первом классе, которые не соответствуют действительности

Вне зависимости от того, доводилось ли вам бывать ранее в первом классе, следует признать, что оказаться там – мечта каждого из нас. Как бы то ни было, нас особенно интересуют некоторые стереотипы, окружающие мир путешественников первого класса, которые были (или не были) подтверждены на протяжении многих лет. Сегодня мы попытаемся приоткрыть завесу тайны и узнать, такая уж это тайна.

Это не так круто, как частный самолет
Внутри частного самолета часто может быть более тесно, чем на борту коммерческого рейса, и, поскольку у них, как правило, немного другие правила, они в какой-то степени менее безопасны, чем коммерческие самолеты.

Эти два фактора приводят к выводу, что частный самолет на самом деле ненамного лучше, чем первый класс на борту большого лайнера, а, кроме того, купить частный самолет будет гораздо дороже, чем приобрести билет первого класса.

Это всегда удобно
Вы можете выложить все свои деньги за место в первом классе, но при этом нет никакой гарантии, что вам будет комфортно.

В конце концов, вы все летите в воздухе в жестяной коробке, и этого не следует недооценивать. На борту могут быть сиденья, раскладывающиеся в кровати и действительно хорошие пододеяльники, но нам нужно перестать жить в мире фантазий – потому что это позволяет компаниям не слишком напрягаться, чтобы предоставить клиентам лучшее, на что они способны.

Вы увидите какую-нибудь знаменитость
Довольно много людей, у которых достаточно денег, чтобы заплатить за билет в первом классе, на самом деле не являются богачами, и это одно из самых больших заблуждений, на которые способны люди.

Поэтому, хотя, конечно, есть небольшой шанс, что вы поднимете глаза и увидите кого-то, кого вам нравится видеть по телевизору время от времени, не делайте это ожидание одной из основных причин для полета в первом классе, а не в эконом-классе. Это действительно не имеет смысла.
Collapse )